MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R
Vysoce výkonné pneumatiky navržené tak, aby zlepšily váš zážitek z jízdy: výkon, ovladatelnost a záběr na silnici i na závodní trati.
Vyrobená pro dlouhotrvající maximální výkony na trati.
Závodní pneumatika MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R byla vyvinuta pro ultra vysoké výkony sportovních a supersportovních vozidel a překonává časy na kolo(1).
MICHELIN
Hlavní výhody pro Pneumatika MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R
Pneumatika s maximálními výkony na trati pro dosažení nejlepších časů na kolo(1).
Semi-slick sportovní pneumatika MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R přináší vašemu supersportovnímu vozidlu výkony, které odpovídají +150 HP navíc(2). Na tento výkon se můžete spolehnout. Díky exkluzivní směsi pryže MICHELIN pro motorsporty zajišťuje pneumatika nejlepší časy na kolo: ušetří až o 0,5 sekund na kilometr na závodní trati(1). Vyberte si prémiovou pneumatiku a zažijte radost z překonávání svých osobních rekordů.
RECENZE PNEUMATIKY MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R má celkem 8 recenzí
Označení globální poznámky
V případě připomínek souvisejících se zákaznickým servisem (zkušenosti na prodejně, poprodejní servis, doručení atd.), kontaktujte nás.
1-5 z 8 recenzí
Datum zveřejnění 6. března 2024 podle Anonymní
Shromážděno: Skeepers
Prokázaná recenze: recenze poskytnutá uživatelem, která nebyla ověřena společností Michelin nebo jejím poskytovatelem služeb, ale u které uživatel prokázal požadovanou spotřebitelskou zkušenost (nákup nebo užívání Produktu).
Podmínky zveřejnění a zpracování recenzíTrès bon pneu
Très bon pneu
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Vozidlo: PEUGEOT 308
Koupit: 23. 11. 23
Datum zveřejnění www.michelin.fr
Datum zveřejnění 1. listopadu 2023 podle Anonymní
Shromážděno: Skeepers
Neověřená recenze: recenze poskytnutá uživatelem, u níž spotřebitelská zkušenost (nákup nebo užívání Produktu) nebyla ověřena společností Michelin nebo jejím poskytovatelem služeb.
Podmínky zveřejnění a zpracování recenzíFür Rennstrecke und Landstrasse perfekt
Am Anfang war ich sehr skeptisch ob man einen Unterschied zu gewöhnlichen „Sportreifen“ merkt. Als die Sport Cup 2 Reifen montiert wurden, ist mir die Kinnladung nach unten geschossen. Der Grip in den Kurven ist einfach der Hammer, er grenzt sehr schon an einen Vollslick Reifen und das Ansprechverhalten ist perfekt. Der Cup 2 R kommt schnell auf Betriebstemperatur sodass er seine volle Leistung entfalten kann.
Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
Koupit: 28. 08. 23
Datum zveřejnění www.michelin.de
Datum zveřejnění 25. září 2023 podle Anonymní
Shromážděno: Skeepers
Neověřená recenze: recenze poskytnutá uživatelem, u níž spotřebitelská zkušenost (nákup nebo užívání Produktu) nebyla ověřena společností Michelin nebo jejím poskytovatelem služeb.
Podmínky zveřejnění a zpracování recenzíEL MEJOR NEUMATICO QUE EXISTE
Es un neumático fantástico, un agarre brutal, un pase por curva insuperable, y CERO flaneos, incluso en curvas cerradas y dando " caña " , en agua tampoco va mal, " si no es mucha lluvia " hay que pensar, que es un neumático de SECO, pero a la diferencia con el CUP 2 , es muchísima, es un neumático que te echa un pulso, en Ferrari al menos, si tu vas, el neumático VA, no lo dudes.. eso si, 3500 km maximo a poner otros, si quieres disfrutar de tu coche , seguro y rapido , este es tu neumático.
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Koupit: 15. 06. 23
Datum zveřejnění www.michelin.es
Datum zveřejnění 31. května 2023 podle Anonymní
Shromážděno: Skeepers
Neověřená recenze: recenze poskytnutá uživatelem, u níž spotřebitelská zkušenost (nákup nebo užívání Produktu) nebyla ověřena společností Michelin nebo jejím poskytovatelem služeb.
Podmínky zveřejnění a zpracování recenzíPerformance pur
Extremer Grip im Sommer, ein wahrer Performer ! Erwartungsgemäß hoher Verschleiß - aber abhängig von der Temperatur. Frühjahr 5 Std Renstrecke, Hochsommer nur 2 Std.
Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
Koupit: 15. 06. 22
Datum zveřejnění www.michelin.de
Datum zveřejnění 19. dubna 2022 podle Anonymní
Shromážděno: Skeepers
Neověřená recenze: recenze poskytnutá uživatelem, u níž spotřebitelská zkušenost (nákup nebo užívání Produktu) nebyla ověřena společností Michelin nebo jejím poskytovatelem služeb.
Podmínky zveřejnění a zpracování recenzíYA LLEVO DOS MULTAS !!!!!!!!!!!!
NO LOS COMPREIS , ME MUTARON DOS VECES POR QUE NO ESTAN HOMOLOGADOS PARA CARRETERA..!! Y OJO QUE MICHELIN SE LAVA LAS MANOS....
Frenada y adherencia en suelo seco
Duración
Frenada y adherencia en suelo mojado
Datum zveřejnění www.michelin.es
Právní informace
1 Čas na kolo – Na základě výsledků interní studie, kterou uskutečnil Michelin v Nardu v lednu 2018 na pneumatikách s rozměrem 265/35-20 na přední nápravě a s rozměrem 325/30-21 na zadní nápravě, obutých na vozidle PORSCHE 911 GT2 RS. Rozdíl -2,9 s na kolo v porovnání s pneumatikou MICHELIN PILOT SPORT CUP 2. Celková délka tratě byla 6 277 km.2 Ekvivalent zvýšení HP – Na základě interní simulace, která zohledňuje výkon vozidla, jeho hmotnost, aerodynamické vlastnosti, přilnavost pneumatiky a trať okruhu. Ekvivalent přibližně 150 HP navíc na vozidle s výkonem 520 HP.3 Větší kontaktní plocha – Interní testy, porovnání s předchozí řadou pneumatik MICHELIN Pilot Sport Cup 2 N0, rozměr 265/35R20 a 325/35R21.4 Rekordy časů na kolo, nejlepší časy na kolo – Září 2017 Nürburgring Nordschleife (Německo): MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 6:47,3 na vozidle PORSCHE 911 GT2 RS. > Duben 2018 Nürburgring Nordschleife (Německo): MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 6:56,4 na vozidle PORSCHE 911 GT3 RS. > Říjen 2018 Nürburgring Nordschleife (Německo): MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 6:40,33 na vozidle PORSCHE 911 GT2 RS (Manthey Racing). > Březen 2019 Road Atlanta (USA): MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 1:24,88 na vozidle PORSCHE 911 GT2 RS. > Duben 2019 Road America (USA): MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 2:15,17 na vozidle PORSCHE 911 GT2 RS. > Říjen 2019 okruh Shanghai International (ČÍNA) MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 2:20,324 na vozidle PORSCHE 911 GT3 RS. > Říjen 2019 okruh Beijing Goldenport (ČÍNA) MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 1:09,459 na vozidle PORSCHE 911 GT3 RS. > Duben 2019 okruh Istanbul Park F1 (TURECKO) MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 2:06,856 na vozidle PORSCHE 911 GT2 RS.
DOPORUČENÍ OHLEDNĚ UŽÍVÁNÍ
- MICHELIN Pilot Sport Cup 2 & MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect* jsou semi-slick pneumatiky uzpůsobené speciálně pro užití na suchých tratích. Verze MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R je optimalizovaná pro extrémní výkony na suchých závodních tratích.
- Na mokré trati či silnici se vyskytuje riziko aquaplaningu, které je společné pro všechny semi-slick pneumatiky, zvláště pak pro pneumatiky, které jsou z velké části opotřebené. Na mokrých vozovkách proto jezděte opatrně a se sníženou rychlostí. Zároveň se vždy ujistěte, že jsou zapojeny asistenční systémy vozidla. Tyto pneumatiky nicméně splňují zákonné požadavky pro užití na dálnicích a veřejných komunikacích v těch zemích, ve kterých jsou prodávány.
- Pro optimální ovladatelnost na trati i na silnici je výrazně doporučena montáž sady 4 pneumatik.
- Doplňující informace pro užití pneumatiky MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R: Pneumatika MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R je speciální pneumatika pro extrémní suché podmínky. Proto potřebuje zahřívací fázi, srovnatelnou se závodními pneumatikami, aby bylo zajištěno dosažení jejích optimálních výkonů. Doporučuje se také používat pneumatiky MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R při minimální okolní teplotě 20 °C.
- Průvodce pneumatikami MICHELIN pro traťové dny
UPOZORNĚNÍ
- Pokud nejsou pneumatiky delší dobu používány, demontujte je z vozidla (namontované na ráfcích) a při skladování snižte jejich tlak huštění na polovinu jeho normální hodnoty.
- Pneumatiky skladujte na čistém, suchém místě, mimo dosah přímého slunečního záření a zdroje ozónu (elektrické nástroje a materiály/chemikálie) při teplotě vyšší než 0 °C (32 °F), v souladu s informacemi, které Michelin uvádí v technické dokumentaci nebo na internetových stránkách.
- Nepoužívejte a neskladujte pneumatiky při okolní teplotě nižší než -10 °C (14 °F), ani s nimi v takových podmínkách nemanipulujte.
- V takových podmínkách se mohou znehodnotit jednotlivé složky pneumatiky, následkem čehož mohou být snížené výkony pneumatiky či praskání nebo poškození pryže.
- Nikdy nepoužívejte pneumatiku, která je na bočnicích či běhounu popraskaná či jinak poškozená. V případě pochybností se obraťte na technického zástupce Michelinu.
- Pokud jsou pneumatiky dlouhodobě užívány na závodních okruzích intenzivním způsobem, mějte prosím na paměti, že může dojít k jejich poškození či k poškození jejich kostry v důsledku pravidelného kontaktu s krajnicemi.
- Po každé jízdě na trati se doporučuje provést vizuální kontrolu pneumatik předtím, než se opět vrátí na okruh.
- V případě intenzivnějšího kontaktu s krajnicemi se rovněž doporučuje demontovat pneumatiku z ráfku a zkontrolovat její vnitřní část a nechat ji zkontrolovat odborníkem, který vyloučí případné poškození vnější i vnitřní části pneumatiky.
NASTAVENÍ GEOMETRIE, NAPŘÍKLAD ODKLON KOL
- Na trati může být nastavení geometrie (především odklon kol) upraveno s cílem dosáhnout širší stopy pneumatiky, aby se zvýšila rychlost a přilnavost v zatáčkách a zároveň snížila míra opotřebení vnějšího ramene pneumatiky.
- Pro optimální výsledky na trati by měl být záporný odklon nastaven mezi -1,5° & -3°, v závislosti na trati a typu vozidla. Záporný odklon nikdy nesmí přesáhnout -4°. - Při užití na silnici musí být odklon upraven podle doporučení výrobce vozidla. Jen tak může být zaručena dobrá ovladatelnost a správné jízdní vlastnosti jak vozidla, tak pneumatik.
Download Michelin Informs Disclaimer