Vítězný odkaz společnosti Michelin na závodě 24 hodin Le Mans
Závod 24 hodin Le Mans je nejslavnější a nejprestižnější automobilový závod na světě. Poprvé se konala v roce 1923. Michelin vyhrál první ročník ve spolupráci s francouzským výrobcem vozidel Chenard & Walcker. Začátek dlouhého příběhu úspěchu pneumatik MICHELIN. Pořádá ho ACO (Automobile Club de l'Ouest) a je jedním z kol mistrovství světa FIA ve vytrvalostních závodech. Jedná se o nejdelší závod seriálu, který se jede na nejdelším a nejrychlejším okruhu kalendáře (délka: 13,626 km / průměrná rychlost: 240 km/h).
Pro zhlédnutí tohoto videa je třeba přijmout některé soubory cookie z platformy Youtube. Kliknutím na tlačítko níže otevřete modul cookie.
Pro vítězství platí jediné pravidlo: vyhrává vůz, který ujede největší vzdálenost za 24 hodin.
Michelin vytvořil rekord v počtu vítězství na závodě 24 hodin Le Mans dosažených jediným výrobcem pneumatik: 35 vítězství! Společnost také přispěla k vytvoření nových rekordů okruhu i závodu v éře vozů Hypercar, což potvrzuje rychlost, dlouhou životnost a konzistentní výkon nejnovější generace hladkých pneumatik Pilot Sport Endurance, které obsahují 50 % obnovitelných a recyklovaných materiálů. S hrdostí vám přinášíme naše každoroční video s nejvýznamnějšími momenty
Připojte se k Allanu McNISHOVI a odhalte tajemství vítězných pneumatik MICHELIN pro Le Mans.
Allan McNish, trojnásobný vítěz 24 hodin Le Mans (1998, 2008 a 2013), vám exkluzivně představí zákulisí výroby našich závodních pneumatik! Jak se vytvářejí, navrhují, vyrábějí a testují, než jsou namontovány do vozů v největším vytrvalostním závodě na světě? Jak spolupracují inženýři, technici a řidiči, aby dosáhli nejlepšího výkonu, který nakonec povede k vítězství? Více se dozvíte v tomto pětidílném seriálu.
Zákulisí společnosti Michelin Motorsport
Epizoda 1 : Vše začíná zde
Zákulisí společnosti Michelin Motorsport
Epizoda 2 : V dílnách
Zákulisí společnosti Michelin Motorsport
Epizoda 3 : Čas testovat
Zákulisí společnosti Michelin Motorsport
Epizoda 4 : Poslední briefing
Zákulisí společnosti Michelin Motorsport
Epizoda 5 : Napětí z vítězství
Řada MICHELIN Pilot Sport pro hyperautomobily
Všechny vozy kategorie Hypercar se závodu 24 hodin Le Mans 2024 zúčastní na pneumatikách MICHELIN Pilot Sport.
Na rozdíl od ostatních kol vytrvalostního šampionátu Word Endurance Championship, kde jsou týmy omezeny na dva typy slicků, předpisy pro 24 hodin Le Mans umožňují použití všech tří typů slickových směsí.
Pro zhlédnutí tohoto videa je třeba přijmout některé soubory cookie z platformy Youtube. Kliknutím na tlačítko níže otevřete modul cookie.
Týmy Hypercar si mohou vybrat ze tří typů slicků (měkký, střední, tvrdý).
Soft: teploty nižší než 15 °C nebo noční závody.
Střední: teploty nad 15 °C.
Tvrdé: teploty nad 30 °C.
K dispozici je také univerzální varianta WET pro podmínky od vlhkých až po velmi mokré.
Hypercary představují vrcholnou kategorii nejvýkonnějších prototypů v tomto sportu s výkonem přibližně 1 000 koní. Do této třídy patří vozy LMH (Le Mans Hypercar) značek Toyota, Peugeot, Ferrari a Aston Martin, stejně jako prototypy LMDh (Le Mans Daytona Hybrid) nasazované značkami Genesis, Cadillac, Alpine a BMW M.
Od stého výročí závodu 24 hodin Le Mans jsou pneumatiky MICHELIN vybaveny barevným označením na bočnicích, které usnadňuje identifikaci typu pneumatik používaného jednotlivými vozy v kterémkoli okamžiku závodu.
Další informace o závodě 24 hodin Le Mans a o pneumatikách Michelin určených pro tento závod naleznete v našem Průvodci závodem 2026 (Race Guide 2026).
Významní výrobci automobilů důvěřují v Le Mans společnosti Michelin
Společnost Michelin má na svém kontě 35 celkových vítězství, včetně bezprecedentní série 29 po sobě jdoucích triumfů od roku 1998, a je tak nejúspěšnějším výrobcem pneumatik v historii závodu 24 hodin Le Mans. Tento rekordní úspěch odráží jedinečné zkušenosti společnosti Michelin s tímto závodem a její mimořádné odborné znalosti v nejnáročnější vytrvalostní soutěži na světě.
Všech 18 prototypů Hypercar, které se zúčastnily závodu v roce 2026, bylo vybaveno pneumatikami MICHELIN Pilot Sport. Letos se do boje zapojila také značka Genesis, vedle společnosti Toyota, která byla prvním globálním výrobcem automobilů, jenž se k této kategorii přihlásil. Výzva pro Michelin zůstává stále stejná: poskytovat těmto vozům co nejvýkonnější a nejkonkurenceschopnější pneumatiky.
Jezdci kategorie Hypercar jsou zkušení profesionálové a představují absolutní špičku vytrvalostního motoristického sportu. Startovní pole zahrnuje několik bývalých vítězů závodu 24 hodin Le Mans, stejně jako bývalé piloty Formule 1, například Fernanda Alonsa, Sébastiena Bourdaise a Sébastiena Buemiho.
Výsledky závodu 24 hodin Le Mans: 29 po sobě jdoucích vítězství Michelin od roku 1998
2026 | Kobayashi/Conway/De Vries | Toyota TR010 Hybrid |
2025 | Kubica/Ye/Hanson | Ferrari 499P |
2024 | Fuoco / Molina / Nielsen | Ferrari 499P |
2023 | Guidi/Calado/Giovinazzi | Ferrari 499P |
2022 | Buemi/Hartley/Hirakawa | Toyota GR010 Hybrid |
2021 | Conway/Kobayashi/Lopez | Toyota GR010 Hybrid |
2020 | Nakajima/Buemi/Hartley | Toyota TS050 Hybrid |
2019 | Nakajima/Buemi/Alonso | Toyota TS050 Hybrid |
2018 | Buemi/Nakajima/Alonso | Toyota TS050 Hybrid |
2017 | Bernhard/Hartley/Bamber | Porsche 919 Hybrid |
2016 | Jani/Lieb/Dumas | Porsche 919 Hybrid |
2015 | Hulkenberg/Bamber/Tandy | Porsche 919 Hybrid |
2014 | Tréluyer/Fässler/Lotterer | Audi R18 e-tron quattro |
2013 | Kristensen/McNish/Duval | Audi R18 e-tron quattro |
2012 | Tréluyer/Fässler/Lotterer | Audi R18 e-tron quattro |
2011 | Tréluyer/Fässler/Lotterer | Audi R18 TDi |
2010 | Dumas/Bernhard/Rockenfeller | Audi R15 TDi |
2009 | Brabham/Gené/Wurz | Peugeot 908 HDi FAP |
2008 | Capello/Kristensen/McNish | Audi R10 TDi |
2007 | Biela/Pirro/Werner | Audi R10 TDi |
2006 | Biela/Pirro/Werner | Audi R10 TDi |
2005 | Kristensen/Lehto/Werner | Audi R8 |
2004 | Kristensen/Ara/Capello | Audi R8 |
2003 | Kristensen/Capello/Smith | Bentley Speed 8 |
2002 | Biela/Kristensen/Pirro | Audi R8 |
2001 | Biela/Kristensen/Pirro | Audi R8 |
2000 | Biela/Kristensen/Pirro | Audi R8 |
1999 | Winkelhock/Martini/Dalmas | BMW V12 LMR |
1998 | McNish/Aïello/Ortelli | Porsche 911 GT1 |
Najít správnou pneumatiku
Plánujete začít nové vyhledání
Všechny položky budou odstraněny.
Vše, co potřebujete vědět o závodě 24 hodin Le Mans a pneumatikách Michelin
Získejte odpovědi na své otázky.
Často kladené otázky (FAQ): Michelin a závod 24 hodin Le Mans.
Pneumatiky MICHELIN jsou navrženy tak, aby poskytovaly odolnost, rychlost a špičkový výkon. Využívají pokročilé materiály, včetně obnovitelných a recyklovaných složek, což z nich činí ideální volbu pro vytrvalostní závody.
Společnost Michelin dosáhla na závodě 24 hodin Le Mans celkem 35 vítězství, včetně rekordní série 29 po sobě jdoucích vítězství od roku 1998.
Vozy Hypercar v Le Mans mohou vybírat ze tří typů hladkých pneumatik Michelin: Soft (měkké), Medium (střední) a Hard (tvrdé), v závislosti na teplotě a závodních podmínkách, spolu s univerzální variantou WET (mokré pneumatiky).
Barevná označení na pneumatikách MICHELIN pomáhají týmům i divákům identifikovat, jaký typ pneumatik jednotlivé vozy během závodu používají, a usnadňují tak sledování strategie a výkonnosti.
Michelin využívá ve své řadě Pilot Sport pokročilé technologie, včetně pneumatik vyrobených z 50 % obnovitelných a recyklovaných materiálů, které jsou navrženy pro vytrvalost, rychlost a stabilitu.
Shrnutí pro vedení
Odkaz společnosti Michelin na závodě 24 hodin Le Mans je charakterizován inovacemi, vytrvalostí a rekordními 35 vítězstvími, která potvrzují její dominantní postavení v oblasti technologií pneumatik pro motoristický sport. Řada MICHELIN Pilot Sport, navržená speciálně pro vozy kategorie Hypercar, představuje spojení pokročilých materiálů a špičkové konstrukční preciznosti, jež vedlo k bezkonkurenčním úspěchům na závodních tratích.