Jsou pneumatiky pro elektromobily stejné jako pneumatiky pro auta se spalovacím motorem?
Elektromobily a vozy s tradičními spalovacími motory (ICE) mohou vypadat stejně, a někdy mohou být dokonce vybaveny stejnými pneumatikami! Mějte na paměti, že každá z našich řad pneumatik je vhodná pro elektromobily, ale pneumatiky MICHELIN Pilot Sport EV a MICHELIN e.Primacy byly speciálně navrženy tak, aby splňovaly požadavky výrobců nových elektromobilů.
Pokud na elektromobil namontujete pneumatiky speciálně vyvinuté pro elektrická vozidla, zajistíte si delší dojezd a nižší hlučnost uvnitř kabiny. Kromě toho, jakmile sešlápnete pedál, okamžitě se dostanete na 100 % výkonu vozidla. U vozidla se spalovacím motorem výkon naopak stoupá postupně. To znamená, že přenos zatížení při akceleraci může probíhat s daleko větší intenzitou než u vozidla se spalovacím motorem.
Ve společnosti Michelin neustále zdokonalujeme stavbu našich pneumatik tak, abychom optimalizovali výkony jak pro vozidla s benzínovým, tak pro vozidla s elektrickým pohonem. Naše pneumatiky optimalizují dojezd baterie, hlučnost v kabině a životnost pneumatik, a přitom zachovávají vysokou úroveň bezpečnosti a potěšení z jízdy vaším elektromobilem.
Jsou pneumatiky pro elektromobily stejné pro všechny typy aut?
Společnost Michelin vyvíjí pneumatiky tak, aby vyhovovaly zamýšlenému účelu použití. Pneumatika musí reagovat na různé jízdní požadavky, stejně jako u všech ostatních typů automobilů.
Například řidič sportovního elektromobilu má od svého vozidla velmi odlišná očekávání než řidič městského elektromobilu. Řidič elektrického sportovního vozu očekává, že jeho pneumatiky zajistí přesné reakce na pokyny řízení a budou schopny efektivně přenášet výkon vozidla na povrch. To, co hledají, je požitek z jízdy. Pneumatiky pro sportovní elektromobily v sobě tedy musí kloubit jak vlastnosti specifické pro elektromobily, tak přesné jízdní reakce.
Výzvy spjaté s pneumatikami pro sportovní elektromobily
Dosažení požitku z jízdy u pneumatik pro sportovní elektromobily vyžaduje intenzivní výzkum a vývoj. Měkká, nereagující pneumatika, která nereaguje správně na vysoké výkony vozidla, ovlivňuje celkový zážitek z jízdy a řidič přichází o mnoho výhod plynoucích z vysokých výkonů automobilu. Proto je potřeba vybavit sportovní vůz pneumatikami, které jsou schopny splnit nároky elektromobilu.
Elektrické sportovní vozy mají výkonné elektromotory, které poskytují okamžitý točivý moment a rychlou akceleraci. Takové motory potřebují výkonnou baterii, což se projeví na její zvýšené hmotnosti. Průměrná hmotnost baterie ve sportovním elektromobilu činí 400 kg. S takovou hmotností a výkonem budete muset mít vynikající kontrolu nad vozidlem a dávat pozor na zachování kapacity baterie, která se tímto dodatečným zatížením sníží. Výzva proto spočívá především v dosažení přesné rovnováhy mezi ovladatelností a dojezdem s ohledem na vyšší hmotnost vozidla.
Jak zjistíte, jaké pneumatiky máte namontovat na svůj elektromobil?
Pneumatiky řady Pilot Sport ocenila řada výrobců automobilů, kteří je používají pro splnění nároků jejich elektromobilů jak v originální výbavě, tak na trhu náhradních pneumatik.
Pneumatika MICHELIN Pilot Sport EV byla vyvinuta tak, aby splňovala velmi specifické výkonnostní požadavky sportovních elektromobilů na trhu originálního vybavení.
Pneumatika MICHELIN Pilot Sport EV využívá inovace zajišťující zvýšenou tuhost v zatáčkách, aby její ovladatelnost a reakce na pokyny řízení odpovídaly výkonům u vozidel se spalovacím motorem. Tuhost v zatáčkách vyšší o 15 % (1) tak kompenzuje nárůst hmotnosti, který souvisí s hmotností baterie vozidla.
Pneumatika MICHELIN Pilot Sport EV také o 60 km prodlužuje dojezd (2) a zároveň o 20 % snižuje vnímanou hladinu hluku (3), abyste si vychutnali maximální požitek z jízdy po delší čas.
Michelin rovněž vyvíjí označené pneumatiky ve spolupráci s výrobci elektromobilů, jako jsou Mercedes-AMG, Porsche a Tesla. Označená pneumatika znamená, že splňuje všechny požadavky výrobce vozu; tedy i v případě pneumatiky pro elektromobily.
Pro městská auta a další vozidla prémiové či střední třídy si vyberte pneumatiku MICHELIN e.Primacy, první pneumatiku značky s ekologickým designem.
Pneumatika MICHELIN e·Primacy představuje důležitý krok v pokroku v oblasti ekologických pneumatik.
MICHELIN e·Primacy je prémiová pneumatika s nejlepším hodnocením na trhu z hlediska valivého odporu (4) (5).
U elektromobilů může pneumatika MICHELIN e·Primacy prodloužit dojezd baterie až o 7 % (6). Kromě všech těchto vlastností vyniká pneumatika také například přilnavostí za mokra a dlouhou životností (7)(8) a zajišťuje tak vysokou úroveň bezpečnosti.
Michelin uzpůsobuje širokou škálu pneumatik pro výrobce elektromobilů. Poznáte je podle označení na bočnici.
MICHELIN Pilot Sport EV
(1) Interní studie tuhosti v zatáčkách uskutečněná na stroji v říjnu 2020 na pneumatikách s rozměrem 255/45 R19, která porovnávala pneumatiky MICHELIN Pilot Sport 4 SUV s pneumatikami MICHELIN Pilot Sport EV.
(2) Delší dojezd baterie u vysokovýkonných elektrických vozidel – Interní studie valivého odporu uskutečněná v říjnu 2020 na pneumatikách s rozměrem 255/45 R19, která porovnávala pneumatiky MICHELIN Pilot Sport EV (6,7 kg/t) s pneumatikami MICHELIN Pilot Sport 4 SUV (8,8 kg/t). U elektrického vozidla s hmotností 2151 kg a dojezdem 540 km vede snížení valivého odporu o 2,1 kg/t k prodloužení dojezdu o více než 60 km, tedy o 10 % vzhledem k původnímu dojezdu.
(3) Hlučnost – Studie vnitřní hlučnosti uskutečněná Michelinem v roce 2016 na pneumatikách s rozměrem 245/45 R19 obutých na vozidle KIA Cadenza. Naměřená hlučnost v rozpětí 170 Hz–230 Hz. Výsledky se mohou lišit v závislosti na vozidle, řadě a rozměru pneumatik, rychlosti a stavu vozovky.
MICHELIN e·Primacy
(4) Testy valivého odporu – Testy valivého odporu, které na žádost společnosti Michelin uskutečnila v červnu (nové) a v srpnu (opotřebené broušením do hloubky 2 mm) 2020 společnost Applus Idiada u pneumatik s rozměrem 205/55 R16 91V. Testy prováděné na stroji porovnávaly pneumatiku MICHELIN e.PRIMACY (nová: 5,58 kg/t & opotřebená: 5,13 kg/t) s pneumatikami MICHELIN PRIMACY 4 (nová: 7,74 kg/t & opotřebená: 6,25 kg/t); BRIDGESTONE TURANZA T005 (nová: 7,17 kg/t & opotřebená: 5,81 kg/t); CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (nová: 6,39 kg/t & opotřebená: 5,49 kg/t); CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (nová: 8,93 kg/t & opotřebená: 6,94 kg/t); DUNLOP BLURESPONSE (nová: 7,97 kg/t & opotřebená: 5,54 kg/t); GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (nová: 7,01 kg/t & opotřebená: 5,38 kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (nová: 6,96 kg/t & opotřebená: 6,30 kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 (nová: 8,79 kg/t & opotřebená: 6,97 kg/t).
(5) MICHELIN e.Primacy náleží do kategorie prémiových letních pneumatik, do které patří také například značky CONTINENTAL, GOODYEAR, BRIDGESTONE, PIRELLI a DUNLOP, které nejsou určené pro OE trh (trh s pneumatikami v prvovýbavě), a nebyly tedy vyvinuty k dosažení konkrétních cílů výrobců vozidel, ale dají se koupit od maloobchodního prodejce.
(6) Vyšší dojezd baterie a snížení emisí CO2 – Když je nová, má pneumatika MICHELIN e·PRIMACY v průměru o 2 kg/t nižší valivý odpor než konkurenční pneumatiky, což odpovídá snížení spotřeby paliva až o 0,21 l /100 km, tedy snížení emisí C02 až o 5 g u vozidla VW Golf 7 1,5 TSI nebo prodloužení dojezdu o 7 % u vozidla VW e.Golf.
(7) Kilometrová životnost – Test životnosti uskutečněný v červnu a červenci 2020 na žádost společnosti Michelin testovacím centrem DEKRA na pneumatikách s rozměrem 205/55 R16 91V obutých na vozidle VW Golf 7. Test porovnával pneumatiku MICHELIN e·PRIMACY (100 %) s pneumatikou MICHELIN Primacy 4 (102,1 %). Test životnosti v průměrném reálném užití (D50) na vzdálenosti 14.460 km a s odhadovanou životností při hloubce běhounu 1,6 mm. Vítěz testu letních pneumatik, který v roce 2020 uskutečnila organizace ADAC na pneumatikách s rozměrem 235/55 R17 obutých na vozidle Ford Kuga. Michelin Primacy 4 je nejlepší z 12 testovaných pneumatik z hlediska testovaných vlastností (chování na mokru a suchu, opotřebení, spotřeba paliva). Pneumatika Michelin Primacy 4 se stala vítězem testu s následujícím hodnocením: „Velice vyvážená s nejlepšími známkami v chování na mokrém povrchu, s nízkou mírou opotřebení a velice dobrými vlastnostmi na suchu.“ V míře opotřebení hodnocená známkou 1,0.
(8) Přilnavost na mokrém povrchu – MICHELIN e. PRIMACY spadá z hlediska přilnavosti na mokru do evropské klasifikační třídy „B“.


